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產(chǎn)品中心products
  1. 2025

    2-24

    背景政策支持力度不斷加大:為應(yīng)對全球氣候變化,國際社會和各國政府紛紛出臺了一系列政策措施,推動企業(yè)減少碳排放。例如,聯(lián)合國氣候變化大會(COP)、美國氣候承諾法案(CCA)、歐盟碳邊界調(diào)整機制(CBAM)等國際政策,以及中國的雙碳目標(biāo)等,都...

  2. 2025

    2-21

    背景隨著全球?qū)夂蜃兓闹匾曇约皞鹘y(tǒng)化石能源的日益稀缺,能源轉(zhuǎn)型成為必然趨勢。大規(guī)??稍偕茉慈缣柲?、風(fēng)能的接入,雖為可持續(xù)發(fā)展帶來希望,但因其固有的間歇性與波動性,給電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行帶來巨大挑戰(zhàn)。源網(wǎng)荷儲一體化旨在通過整合電源、電網(wǎng)、負(fù)...

  3. 2025

    1-17

    母線測溫系統(tǒng)對于保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要,其安裝過程中的諸多細(xì)節(jié)會直接影響系統(tǒng)性能與可靠性。以下是安裝時的關(guān)鍵注意事項。1、安裝前的準(zhǔn)備工作在安裝母線測溫系統(tǒng)前,務(wù)必對現(xiàn)場進(jìn)行全面勘察。了解母線的布局、走向、規(guī)格以及所處環(huán)境的溫濕度...

  4. 2025

    1-9

    【摘要】儲能技術(shù)已被認(rèn)為是未來電力系統(tǒng)中的重要組成部分。它可以有效地消除電力峰谷差,實現(xiàn)需求側(cè)管理,不僅可以更有效地利用電力設(shè)備,降低供電成本,還可以促進(jìn)可再生能源的應(yīng)用,也可作為提高系統(tǒng)運行穩(wěn)定性、調(diào)整頻率、補償負(fù)荷波動的一種手段。分析了...

  5. 2025

    1-9

    摘要:本文主要研究了“光伏-儲能”耦合參與調(diào)峰的配電網(wǎng)運行優(yōu)化配置問題。隨著光伏發(fā)電在配電網(wǎng)中的廣泛應(yīng)用,如何有效利用光伏發(fā)電并解決其隨機性和間歇性問題成為了關(guān)鍵。通過引入儲能系統(tǒng),可以實現(xiàn)光伏發(fā)電與儲能的優(yōu)化配置,提高配電網(wǎng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟...

  6. 2025

    1-9

    摘要:隨著大型公共建筑數(shù)量的不斷增加,各種建筑an全風(fēng)險逐漸加劇。一旦發(fā)生火災(zāi)危險,就很難擺脫公共建筑的安quan。因此,在公共建筑設(shè)計中,必須從建筑的安全性和功能出發(fā),不僅要做好應(yīng)急疏散照明系統(tǒng)的設(shè)計,還要保證疏散通道設(shè)計的合理性,避免a...

  7. 2024

    12-23

    摘要:電動汽車充電樁項目中為實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo),減少電能消耗,需要加強電能計量控制和管理,以創(chuàng)造公平、有序的電能交易環(huán)境,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。為此,分析了電動汽車充電樁電能計量時存在的問題,并提出了相應(yīng)的解決策略,這對充電樁項...

  8. 2024

    12-23

    智慧用電監(jiān)控裝置在現(xiàn)代建筑和企業(yè)中廣泛應(yīng)用,旨在實時監(jiān)測電力設(shè)備的運行狀態(tài),確保用電安全和設(shè)備穩(wěn)定。然而,有時這些裝置會頻繁報警,給用戶帶來困擾。那么,智慧用電監(jiān)控裝置一直報警的原因是什么?如何解決這一問題呢?一、常見報警原因1.電壓波動或...

  9. 2024

    12-19

    摘要:本文基于“馬斯三定律”討論了電動汽車充電樁充電特性,分析了當(dāng)前充電樁充電技術(shù)的優(yōu)勢與弊端,進(jìn)而在此基礎(chǔ)上提出一種帶負(fù)脈沖快速充電技術(shù),即將負(fù)向脈沖引入到電池恒流充電中,對相應(yīng)的技術(shù)原理進(jìn)行討論,對正、負(fù)向脈沖幅值以及對應(yīng)的充放電時間進(jìn)...

  10. 2024

    12-19

    摘要:新能源汽車大規(guī)模無序充電會導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷和電壓偏移量過大,需要采取有效措施進(jìn)行管理和優(yōu)化,保障電網(wǎng)運行穩(wěn)定可靠。通過對新能源汽車駕駛員駕駛行為和充電習(xí)慣進(jìn)行分析,建立電動汽車充電負(fù)荷模型,結(jié)合長短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)等技術(shù),設(shè)計了一種...

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